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日媒评中缅输油管道投运:确保了原油“陆路”运输线
2017-04-16 10:45 57
 

  (原题目:日媒评中缅输油管道投运:避开美国权势 增强在东南亚影响)


  日媒称,中国正在加快推进中东产原油的入口渠道多样化。衔接云南省昆明和缅甸西部港口的管线最近投入运行,确保了原油的“陆路”运输线,以避开美国影响力伟大的海疆。中国下降原油洽购危险的“能源平安保障战略”显著取得进展。


  据《日本经济新闻 》网站4月13日报道称,该条管线拥有全年运输2200万吨原油的才能,相当于中国2016年原油进口量的近6%。主要在云南省昆明和重庆市的大型炼油厂进行精炼,用于周边城市的消费。


  该条管线由中国国有石油企业中国石油(601857,股吧)天然气集团(简称中石油、CNPC)和缅甸企业的合资公司建设。合资公司由中石油实行了过半出资。


  报道称,经济迅速发展的中国为了知足国内的原油消费,正在进步对进口的依赖。


  中国对进口原油的消费量占整体的比率2016年到达65%,在1年里提高了5个百分点。占进口量近5成的中东产原油一般经由美国影响力宏大的马六甲海峡和南海运输。


  报道称,中国已增强了俄罗斯和中亚通往中国的原油和天然气管线。随着取得经过缅甸的“渠道”,中国的能源保险保障战略获得进展。


  对缅甸来说,中国是最大的贸易对象国,同时也是投资国。


  报道称,另外,中国通过增强与缅甸的配合,除了能源政策外,还希望在经济外交方面获得结果。现在中国将再次与缅甸加强协作,目标是实现主导东南亚等大范围经济圈的“一带一路”建议。



  被称为“陆上和海上丝绸之路”的“一带一路”倡导,在东南亚和中亚等广大地域将形成新的经济圈。中国将通过基本设施投资等支援新兴市场国家,从而加强接洽,属于经济外交的一环。


日媒评中缅输油管道投运:确保了原油“陆路”运输线

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